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论移动叉车的转向原理


 

随车叉车转向系统具有全挂车主动转向系统和被动转向系统的特点,能满足叉车和全挂车两种功能要求。在叉车的工作状态下,应具有良好的机动性和对各种工作场所的适应性;在随车挂车的工作状态下,应具有全挂车转向的技术要求。因此,需要将叉车转向系统由主动转向改为被动转向,以满足叉车的行驶要求。

行走叉车主动转向原理:采用全液压动力转向。转动方向盘,发动机驱动同轴双泵向全液压舵机供油,压力油通过转向器向转向液压缸供给油,使转向盘偏转,实现转向。当发动机熄火或液压泵故障时,全液压动力转向器可借助人力操作转向,以保证转向的可靠性。

行走叉车被动转向原理:当发动机熄火时,放下牵引杆,打开凸轮底部的转向油路开关,使转向液压缸油路接通,方向盘主动转向功能失效,方向盘可以空转,对转向系统没有影响。牵引杆底部装有拉杆,用于拉动方向盘。转向时,牵引杆带动方向盘被动转动,属于全挂车状态的车轮转向模式。

叉车维修操作及拖车驱动功能转换系统。行走叉车从叉车驱动功能到拖车驱动功能包括四项:

叉车状态的前轴变为拖车状态的后轴时,前轮与车架应变为弹性连接;

连接驱动电机各出油口,使车轮成为自由轮;

叉车自转向机构失效,变成牵引杆牵引的被动转向。


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